自動駕駛仿真測試讓汽車發(fā)展“浪潮”再度來襲
時間：2024-04-18 來源： 作者： 我要糾錯
新時代的年輕人不僅在意居住環(huán)境，還在意出行牌面。各種“SUV”“私家轎跑”的出現(xiàn)讓人們看到了時代發(fā)展的新面貌。所有汽車在出廠之前都要經(jīng)過系統(tǒng)測試，通過之后才可以進入市場，這自然離不開自動駕駛仿真測試。
自動駕駛仿真測試的優(yōu)勢并不僅在于它的準確度高，還在于成本的壓縮。在現(xiàn)實條件下測試自動駕駛汽車并不容易，雖然自動駕駛功能的狂潮已經(jīng)席卷而來，不得不說，消費者對于該項功能仍舊心存遲疑，測試員更要針對該功能進行測試和把關(guān)。在測試時，傳感器會提供大量數(shù)據(jù)，決策單元想要一一處理有一定難度，因此仿真測試工作難上加難。是德科技的工作人員不斷攻克難題，自動駕駛仿真平臺是一個環(huán)境仿真器，在實驗室內(nèi)仿真真實道路場景進行測試，與真實的路測效果相當。不管是模擬常規(guī)場景還是極端場景都不在話下，確保了測試的真實性和完整性。
激光干涉儀可以完成各種高精度測量工作，激光干涉儀精度從未遭受質(zhì)疑。激光干涉儀精度高便是它所擁有的一大優(yōu)勢，是德科技已經(jīng)在多個領(lǐng)域打造出自己的一片新天地，激光干涉儀和激光校準系統(tǒng)就是它的主打項目。它可以在動態(tài)范圍內(nèi)提供超高精度，還可以以以多種自由度同時測量一個位置，對測量環(huán)境的要求并不算高，真空和非真空都可以。激光干涉儀精度高、操作便捷、應(yīng)用范圍寬泛、穩(wěn)定性強，只要正常操作，都可以完成各類工作，且入門要求較低，不需要太多專業(yè)技術(shù)的支撐。
現(xiàn)下，自動駕駛仿真測試更加側(cè)重于模擬操作，激光干涉儀也成了測量工作的不二選擇，這都是科技發(fā)展的產(chǎn)物，在它們的幫助之下，開啟了當代科技事業(yè)的新征程。
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